Şirkətin tarixi

1905-1916-cı illərdə şirkətin sələfi Fransa vəBelçika Çində Longhai dəmir yolunun tikintisinə sərmayə qoyub.
1951-ci ildə Xalq Azadlıq Ordusunun Dəmir Yolu Korpusu ələ keçirdi və onu Dəmir Yolu Korpusunun Birinci Maşınqayırma Zavoduna çevirdi.
1960-cı ildə ilk 132 kVt-lıq pistonlu kompressor uğurla inkişaf etdirildi
1962-ci ildə Çin Xalq Azadlıq Ordusu Fabriki 614 olaraq adlandırıldı.
1984-cü ildə zavoda çevrildikdən sonra Dəmir Yolları Nazirliyinə birləşdirildi və Dəmir Yolları Nazirliyi Mühəndis Komandanlığına çevrildi.Xuzhou Maşınqayırma Zavodu.
1995-ci ildə o, rəsmi olaraq Dövlət Aktivlərinin törəmə şirkəti olan Çin Dəmir Yolu Tikinti Korporasiyasının Xuzhou Maşınqayırma Baş Zavodu adlandırıldı.Nəzarət və İdarəetmə Komissiyası.
2008-ci ildə Dövlət Şurasının 859 saylı Sənədinə əsasən, SASAC-ın müəssisələrinin yenidən qurulmasının ilk partiyası olaraq, 105 yaşlı Çin DəmiryoluTikinti Korporasiyası Xuzhou Maşınqayırma Zavodu uğurla yenidən quruldu.