Son illərdə hidrogen enerjisi yeni enerji sektorunda yenidən vacib bir mövzu kimi ortaya çıxmışdır. Hidrogen sənayesi, yeni materiallar və innovativ əczaçılıq kimi sektorlarla yanaşı, inkişaf üçün əsas sərhədyanı inkişaf edən sənaye sahələrindən biri kimi açıq şəkildə qeyd edilmişdir. Hesabatlarda ilk dəfə olaraq hidrogen sənayesinin inkişafının sürətləndirilməsinə açıq şəkildə üstünlük verilərkən, bio-istehsal, kommersiya aerokosmik və aşağı hündürlük iqtisadiyyatı da daxil olmaqla yeni böyümə mühərriklərinin fəal şəkildə inkişaf etdirilməsinin vacibliyi vurğulanır. Bu, hidrogen enerjisinin geniş potensialını vurğulayır.
Hazırda kömür əsaslı hidrogen istehsalı təchizat strukturunda dominantlıq təşkil edir və 64%-i sənaye məhsulu olan hidrogen (21%), təbii qaz əsaslı hidrogen (14%) və digər üsullar (1%) təşkil edir. Bu, qalıq yanacaq əsaslı hidrogen istehsalının 99% səviyyəsində mütləq dominantlığa malik olduğunu, elektroliz əsaslı "yaşıl hidrogen" və digər üsulların isə marjinal olduğunu göstərir. Nəticə etibarilə, mövcud hidrogen yanacaqdoldurma stansiyaları əsasən aşağıdakı istehsal-saxlama-nəqliyyat modelini tətbiq edir: Ucqar ərazilərdəki neft-kimya şirkətləri qalıq yanacaqlardan hidrogen istehsal edir, aşağı təzyiqli hidrogeni (adətən ~1.5MPa) kompressorlardan istifadə edərək ~20MPa-ya qədər sıxır və 22MPa borulu qoşqularda saxlayır. Daha sonra hidrogen yanacaqdoldurma stansiyalarına nəql olunur və burada yanacaq elementli nəqliyyat vasitələri üçün 45MPa-ya qədər ikinci dərəcəli sıxılmaya məruz qalır. Bu məkan baxımından parçalanmış model nəqliyyat xərclərini, avadanlıq xərclərini və vaxt sərfiyyatını artırır, eyni zamanda qalıq yanacaqdan asılı "boz hidrogen" istehsalı ilə məhdudlaşır.
Bundan əlavə, mövcud qaydalara əsasən, hidrogen alışan və partlayıcı təhlükəli kimyəvi maddə kimi təsnif edilir. Nəticədə, hidrogen istehsalı layihələri əsasən ciddi təhlükəsizlik və ekoloji tələblərə cavab verən ucqar kimyəvi parklarda cəmləşib.
Elektroliz texnologiyasının inkişafı ilə yaşıl hidrogenin istehsal dəyəri tədricən azalır. Eyni zamanda, "karbon pikinə çatma və karbon neytrallığı" kimi ekoloji siyasətlər yaşıl hidrogenin gələcək qaz enerjisinin inkişafı üçün vacib bir istiqamətə çevrilməsinə təkan verir. Beynəlxalq Enerji Agentliyi 2030-cu ilə qədər elektroliz kimi aşağı karbonlu hidrogen texnologiyalarının hidrogen bazarının 14%-ni təşkil edəcəyini və yanacaqdoldurma stansiyalarının planlarına əhəmiyyətli dərəcədə təsir göstərəcəyini proqnozlaşdırır. Sadə və əlçatan xammalı ilə elektroliz əsaslı istehsal ənənəvi kimyəvi parklardan kənarda hidrogen istehsalına imkan verir. Nəqliyyat vasitələrinin yanacaqdoldurma üçün yerində istehsal olunan hidrogenin birbaşa sıxılması uzun məsafəli nəqliyyatı və ikinci dərəcəli sıxılmanı aradan qaldırır və iqtisadi və vaxt xərclərini effektiv şəkildə azaldır.
Əsas qazıntı yanacağına əsaslanan hidrogen təchizatı zəncirinə uyğunlaşmaq üçün hazırda bazarda iki növ diafraqma kompressoru üstünlük təşkil edir: 1) ~1.5MPa giriş təzyiqi və 20-22MPa boşaltma təzyiqi olan hidrogen doldurma qurğuları; 2) 5-20MPa giriş təzyiqi və 45MPa boşaltma təzyiqi olan yanacaqdoldurma stansiyası kompressorları. Lakin bu iki mərhələli proses hər iki qurğunun əlaqələndirilmiş işləməsini tələb edir. Bundan əlavə, hidrogen saxlama silindrinin təzyiqi 5MPa-dan aşağı düşdükdə, yanacaqdoldurma kompressorları işlək vəziyyətə düşmür və bu da hidrogen istifadə nisbətlərinin aşağı düşməsinə səbəb olur.
Bunun əksinə olaraq, inteqrasiya olunmuş hidrogen istehsalı-yanacaqdoldurma stansiyaları üstün səmərəlilik nümayiş etdirir. Bu modeldə elektrolizdən çıxan hidrogen tək diafraqma kompressoru istifadə edərək birbaşa ~1,5MPa-dan 45MPa-ya qədər sıxıla bilər və bu da avadanlıq və vaxt xərclərini əhəmiyyətli dərəcədə azaldır. Daha aşağı giriş təzyiqi həddi (1,5MPa vs 5MPa) həmçinin hidrogen istifadəsini əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdırır.
Elektroliz texnologiyası inkişaf etdikcə, inteqrasiya olunmuş hidrogen stansiyalarının daha geniş yayılacağı və 1,5MPa-dan 45MPa-ya qədər diafraqma kompressorlarına bazar tələbatının artacağı gözlənilir. Şirkətimiz bu tətbiq ssenarisi üçün fərdiləşdirilmiş həllər təqdim etmək üçün hərtərəfli dizayn və istehsal imkanlarına malikdir. Yaşıl hidrogen istehsalının artan nisbəti ilə inteqrasiya olunmuş stansiyaların çoxalacağı, həm diafraqma kompressorlarının tətbiq perspektivlərini, həm də məhsul portfelimizi genişləndirəcəyi və eyni zamanda innovativ yanacaqdoldurma həlləri təqdim edəcəyi proqnozlaşdırılır.
Buna baxmayaraq, inteqrasiya olunmuş hidrogen stansiyalarının və əlaqəli kompressorların hazırlanmasında yüksək elektroliz xərcləri, hidrogenin təhlükəli kimyəvi təsnifatı və natamam hidrogen infrastrukturu da daxil olmaqla çətinliklər qalmaqdadır. Bu məsələlərin effektiv şəkildə həlli inteqrasiya olunmuş hidrogen enerji sistemlərinin inkişafı üçün çox vacib olacaqdır.
Yayımlanma vaxtı: 27 Fevral 2025