Faydalı model diafraqma kompressorları üçün daha aydın effektlərə, texniki xüsusiyyətlərə və üstünlüklərə malik kompensasiya yağ nasosunu təmin edir. Aşağıda bu faydalı modelin texniki xüsusiyyətlərinin sistematik təsviri veriləcəkdir. Aydındır ki, təsvir edilən təcəssümlər bu faydalı modelin təcəssümlərinin yalnız bir hissəsidir, hamısı deyil. Bu faydalı modeldəki təcəssümlərə əsasən, sənayedə ümumi peşəkar texniki işçilər tərəfindən heç bir yaradıcı əmək sərf etmədən əldə edilən bütün digər icra üsulları bu faydalı modelin texniki xidmət sahəsinə aiddir.
Faydalı model, yağ nasosunun gövdəsini 1 ehtiva edən diafraqma kompressoru üçün kompensasiya yağ nasosunu təmin edir. Yağ nasosu gövdəsinin 1 alt flanşı yağ giriş klapanına 2 birləşdirilir və yağ nasosunun gövdəsinin 1 bir tərəfi yağ giriş dəliyi 3 ilə təchiz edilmişdir. Yağ nasosunun gövdəsi 1, yağ giriş dəliyinin əks tərəfində 1, yağ klapanının ucu 3 ilə təchiz olunmuşdur. giriş klapan 2 yağ boşaltma klapan 4 ilə təchiz edilmişdir. Yağ boşaltma klapanının 4 yuxarı kənarı burulma yayına 6 uyğun olaraq pistonla 7 birləşdirilir; Yağ giriş klapanının 2 yan tərəfi iki o formalı sızdırmazlıq halqası 8 ilə təchiz olunmuşdur və sızdırmazlıq üçün yağ giriş klapanının 2 yuxarı portu ilə yağ nasosunun gövdəsinin 1 daxili pilləli səthi arasında sızdırmazlıq contası 9 təşkil edilmişdir.
Yağ nasosunun gövdəsinin 1 yuxarı ucu həmçinin daldırma qolu 10 ilə bərkidilmişdir və daldırma qolunun 10 yuxarı hissəsi piston vəzisi 11 ilə təchiz edilmişdir. Piston vəzisi 11 çarpaz başlı bolta 12 uyğun olaraq yağ nasosunun gövdəsi 1 ilə çarpaz bağlıdır; Piston 7 piston qolunun 10 daxilində yerləşir və piston qolunun 10 daxilindən irəli və geri hərəkət edə bilər. J-formalı sızdırmazlıq halqası 8 möhürlənmə üçün piston qolu 10 və piston 7 arasında seçilir.
Inlet Valve 2-nin alt boltu 14-ü Yuxarıdakı Qaliq Glend 14 ilə əlaqəlidir.
Pistonun 7 hərəkəti zamanı yağ giriş dəliyindən 3 daxil olur və giriş klapanının 2 və boşaltma klapanının 4 yerdəyişməsinə uyğun olaraq pistonun 7 aşağı ucundakı tutum kamerasına 16 daxil olur. Pistonun 7 aşağı hərəkət təşkili zamanı tutum kamerasında 16 sıxılmış yağ boşaltma klapanından 4 boşaldılır; Piston 7 yuxarı vuruşda olduqda, yağ boşaltma klapanının dördüncü dişlisi açıq vəziyyətdədir və sıxılmış yağ tutum kamerasına 16 daxil olur; Piston 7 aşağı vuruşda olduqda, yağ boşaltma klapanının dördüncü dişlisi bağlanır və kompressor yağı tutum kamerasından 16 yağ boşaltma klapanı 4 vasitəsilə boşaldılır.
Yağ sızması prosesində, təzyiq çox yüksək olarsa, yağ sızması ehtimalı var və giriş klapanının 2 üst səthində sızdırmazlıq contalarının qurulması üçün texniki şərtlər kifayət qədər yağ sızmasının qarşısını effektiv şəkildə ala bilər.
Faydalı model yuxarıda göstərilən icra üsulları ilə məhdudlaşmır. Bu sənayenin ümumi mütəxəssisləri faydalı modeldən ilhamlanaraq müxtəlif malların digər formalarını əldə edə bilərlər, lakin görünüşü və ya strukturunda hər hansı dəyişiklikdən asılı olmayaraq, bu tətbiqdə tətbiq olunanlarla eyni və ya oxşar olan hər hansı texniki spesifikasiyalar bu faydalı modelin mühafizəsi əhatəsinə düşür.
Göndərmə vaxtı: 19 sentyabr 2023-cü il