Vidalı kompressorlar 0,7～1,0MPa nominal təzyiqlə 22 kVt-dan yuxarı hava sistemlərinin bazar payının demək olar ki, çox hissəsini tutur.Bu tendensiyaya səbəb onun performansının və etibarlılığının yaxşılaşdırılması, həmçinin texniki xidmətin azaldılması və ilkin xərclərin aşağı salınmasıdır.
Buna baxmayaraq, ikiqat fəaliyyət göstərən porşenli kompressor hələ də ən səmərəli kompressordur.Vidanın rotor forması vidalı kompressorun yüksək səmərəlilik diapazonunu azaldır.Buna görə də, daha yaxşı rotor profili, təkmilləşdirilmiş emal və innovativ dizayn vidalı kompressorun əsas amilləridir.
Məsələn, aşağı sürətli, birbaşa ötürücülü vintli kompressor 0,7MPa boşalma təzyiqi və 0,13-0,14 m³ hava həcmini təmin edə bilər ki, bu da ikiqat fəaliyyət göstərən porşenli kompressorun 90-95%-ni təşkil edir.Əksər istifadəçilər üçün, enerji istehlakının xüsusilə əhəmiyyətli olduğu bəzi hallar istisna olmaqla, daha yüksək ilkin investisiya (alış qiyməti) səbəbindən daha səmərəli ikiqat fəaliyyət göstərən porşenli kompressor investisiyanın uzun geri qaytarılma müddəti səbəbindən çox vaxt sərfəli olmur.
Baxımlı vidalı kompressor 10 il və ya daha çox işləməyi təmin edə bilər.Eyni zamanda, onun nasazlıqların diaqnostikası və emal imkanları olan idarəetmə sistemi iş temperaturu əsasında yağ dəyişmə boşluğunu göstərə bilər ki, bu da kompressorun etibarlılığını və ömrünü artırır.
saxlamaq
Baxım xərclərinə görə vidalı kompressorlar pistonlu kompressorlara nisbətən üstünlüklərə malikdir.İkiqat fəaliyyət göstərən pistonlu kompressorlar vidalı kompressorlara nisbətən daha qısa texniki xidmət intervallarına malikdir.Pistonlu kompressorun üzərindəki klapan, porşen halqası və digər köhnəlmiş hissələrə vaxtaşırı texniki qulluq tələb olunur.
Vidalı kompressorun əsas xidməti yağ, yağ filtri və yağ ayırıcıdır.Bəzən vidalı rotor havasının və yoxlama yan avadanlığının dəyişdirilməsi xeyli xərc tələb edir, lakin onlar adətən 10 il və ya daha çox işləyə bilirlər.
Standart vintli kompressor qurğusunda mikroprosessor və ya elektrik nəzarətinə əsaslanan nəzarətçi var.Bu nəzarətçilər vidalı rotorun yükü 100% saxlamağa imkan verir.Nəzarətçinin əsas funksiyalarından biri hava axınını belə tənzimləməkdir ki, maşın tam yükdə, qismən yüklənmədə və yüksüz şəraitdə ən yüksək məhsuldarlıqla işləyə bilsin.
Bəzi vintli maşın nəzarətçiləri əməliyyat monitorinqi, söndürmə xəbərdarlığı və texniki xidmət xatırlatmaları kimi bir çox digər faydalı idarəetmə funksiyalarına malikdir.
Yaxşı işləyən və baxımlı ikiqat fəaliyyət göstərən porşenli kompressorla təchiz olunmuş qurğu işləmək üçün faydalıdır.Bu cür avadanlıq uğurlu sıxılmış hava sisteminə çevrilmək üçün müntəzəm təmir və texniki xidmətdən istifadə etməklə əlaqələndirilə və paylana bilər.
yağlama
Müxtəlif yağlama şərtlərinə görə, pistonlu kompressorlar iki növə bölünə bilər: yağlanmış və yağlanmayan.Yağlanmış bir qurğuda, silindr və piston halqası arasındakı sürtünməni azaltmaq üçün sıxılma silindrinə sürtkü yağı daxil edilir.Normal şəraitdə yaxşı yağlanmış porşen halqası bir neçə il davam edə bilər və qabaqcıl materialların tətbiqi quru tipli qurğuda piston halqasının ömrünü 8000 saatdan çox uzada bilər.
Yağlanmış və yağlanmayan pistonlu mühərriklər arasındakı qiymət nəzərə alınmağa dəyər bir amildir.Bəzi hallarda yağsız sıxılmış hava və ya qaz tələb olunur.Yağlanmayan qurğunun ilkin sərmayəsi 10-15% daha yüksəkdir və enerji istehlakı ilə səmərəlilik arasında az fərq var.Ən böyük fərq iki növ vahid üçün tələb olunan texniki xidmətdədir.Xərc, yağlanmamış qurğunun istismar dəyəri yağlanmış qurğunun dəyərindən dörd dəfə və ya daha çoxdur.
Pistonlu kompressorun balanssız qüvvəsi və daha ağır çəkisi quraşdırma qiymətinə əsas təsir edən amillərdir.Adətən, piston qurğusu ağır baza və qalın təməl tələb edir.Əlbəttə ki, kompressor istehsalçısı baza qurmaq üçün lazım olan müvafiq məlumatları verəcəkdir.
Baxmayaraq ki, pistonlu kompressorun ilkin investisiya və quraşdırma dəyəri vidalı kompressorunkindən çox olsa da, yaxşı təmir altında pistonlu kompressorun ömrü vidalı kompressordan 2-5 dəfə uzun ola bilər.
Onilliklər ərzində pistonlu kompressor etibarlı ağır yük maşınına çevrilmişdir.Texnologiyanın inkişafı ilə yüksək keyfiyyətli hava təmin edilərkən, pistonlu kompressorların texniki xidmət xərcləri xeyli azalmışdır.Nominal təzyiqi 0,7～1,0MPa olan qurğularda, istər sıxılmış hava, istərsə də digər qazlar olsun, pistonlu kompressor yenə də ən yaxşı seçimdir.
Göndərmə vaxtı: 03 dekabr 2021-ci il